努力讓這座城市更規(guī)范更有序
“一年來，大家有目共睹，石家莊無論是營商環(huán)境、創(chuàng)新環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、交通環(huán)境還是城市環(huán)境，都發(fā)生了翻天覆地的變化，這一切都令人振奮?！苯眨仪f市人大代表、石家莊東方時(shí)尚駕駛培訓(xùn)有限公司總經(jīng)理段成嫻這樣說。
這一年來，石家莊這座省會(huì)城市，不斷地完善交通路網(wǎng)體系，積極構(gòu)建高效便捷、四通八達(dá)的現(xiàn)代交通路網(wǎng)體系。同時(shí)，全面加強(qiáng)城市治理，提升市民參與城市管理的積極性和主動(dòng)性，深度治理城市管理頑疾，加大了對(duì)逆行、闖紅燈、占道經(jīng)營等的整治力度，努力讓城市更規(guī)范、更順暢、更有秩序。
同時(shí)，石家莊借人工智能等一系列技術(shù)，致力于加強(qiáng)智慧城市建設(shè)，大力提升城市管理精細(xì)化程度。聚力一流發(fā)展環(huán)境，打造區(qū)域競爭強(qiáng)磁場，實(shí)施環(huán)境優(yōu)化提質(zhì)戰(zhàn)略，對(duì)標(biāo)國家營商環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，著力建設(shè)國內(nèi)最優(yōu)、國際一流發(fā)展環(huán)境。打造公平競爭的市場環(huán)境，深化要素市場化配置改革，完善促進(jìn)中小微企業(yè)發(fā)展的政策體系，推動(dòng)“人工智能+雙隨機(jī)”事中事后監(jiān)管。構(gòu)建親清新型政商關(guān)系，全力營造了親商、重商、安商的濃厚氛圍。
段成嫻說，更令人矚目的是，這座城市還加強(qiáng)智慧城市建設(shè)，大力提升城市管理精細(xì)化程度。加強(qiáng)城市治理，提升市民參與城市管理的積極性和主動(dòng)性，深度治理城市管理頑疾，加大了對(duì)逆行、闖紅燈、占道經(jīng)營等的整治力度，讓城市更規(guī)范、更順暢、更有秩序。
現(xiàn)代化城市需要智能助力
石家莊發(fā)生的一系列新變化，事實(shí)上是在中國發(fā)生的一系列變化的大背景下實(shí)現(xiàn)的。
與世界相交，與時(shí)代相通，在可持續(xù)發(fā)展道路上闊步前行。2021年以來，我國提出“推進(jìn)全球交通合作”“構(gòu)建全球發(fā)展命運(yùn)共同體”，這為加快建設(shè)交通強(qiáng)國、構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)提出了更高要求。
“我們中國近幾年來，汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度很快，我們用了十幾年的時(shí)間完成了發(fā)達(dá)國家?guī)资曜咄甑慕煌òl(fā)展之路，但是相對(duì)于人們交通安全意識(shí)的培養(yǎng)，在這方面還有很大的提升空間。”市人大代表段成嫻說，交通安全是當(dāng)下威脅人民群眾美好生活的最大危險(xiǎn)源。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：全國因交通事故造成死亡的年平均6.3萬人，河北省年近2500人。這一數(shù)據(jù)觸目驚心。
段成嫻說，駕駛員培訓(xùn)行業(yè)就是源頭。人的一生會(huì)經(jīng)歷很多次的考試，應(yīng)該說只有“駕駛技術(shù)考試”是由公安機(jī)關(guān)完成的一項(xiàng)行政執(zhí)法過程，它涉及到千家萬戶的交通安全。
目前，中國的教育體系，到駕校學(xué)車是人一生中唯一的一次能夠系統(tǒng)的學(xué)習(xí)交通法規(guī)的機(jī)會(huì)，所以，還要重視駕駛培訓(xùn)這個(gè)行業(yè)整體品質(zhì)的提升?！拔覀儚谋本﹣淼绞仪f，就是想通過我們的努力，通過提升駕駛員行業(yè)的整體品質(zhì)，從而提升交通參與者的整體素質(zhì)。”
目前，石家莊正在打造公平競爭的市場環(huán)境，深化要素市場化配置改革，完善促進(jìn)中小微企業(yè)發(fā)展的政策體系，推動(dòng)“人工智能+雙隨機(jī)”事中事后監(jiān)管。
段成嫻說，說到人工智能，就和智慧城市建設(shè)有關(guān)，而和智慧城市、智慧交通有關(guān)的，就是要提升交通行業(yè)的品質(zhì)，就不能不提應(yīng)用科技手段來提升整個(gè)培訓(xùn)體系，像VR智能、AI人工智能、5G等先進(jìn)技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用。VR智能是通過沉浸式、場景化、標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)，讓訓(xùn)練專注度成倍提升，學(xué)習(xí)效果更好，還能針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)可無限次練習(xí)，訓(xùn)練效率大大提升，考試通過率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)教學(xué)。此外，通過VR智能訓(xùn)練，還可以真實(shí)模擬突發(fā)情況、惡劣天氣、事故應(yīng)對(duì)等實(shí)車難以實(shí)現(xiàn)的場景，提高安全文明的行車意識(shí)。AI人工智能還會(huì)詳細(xì)為學(xué)員講解、分析駕駛操作原理及行車路徑等內(nèi)容。
如今，北京東方時(shí)尚股份有限公司已經(jīng)配合公安部把虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)運(yùn)用到駕駛考試培訓(xùn)和考試過程中。科技賦能正在促進(jìn)駕駛培訓(xùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，引領(lǐng)駕培行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展，從應(yīng)考教學(xué)向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)變，讓學(xué)車更智能、更方便、更高效，學(xué)員駕駛技能和交通安全意識(shí)全面提升，從而創(chuàng)建一個(gè)安全、暢通、有序、和諧、文明的道路交通環(huán)境。
段成嫻說，在石家莊，她相信同樣可以落地，他們可以配合省公安廳、省交通廳等部門，以及配合石家莊市公安局交通管理局等部門，把常見的違法行為造成的交通事故通過VR場景來呈現(xiàn)出來，這樣對(duì)老司機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)再培訓(xùn)，解決了這個(gè)層面的空白。把虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用到交通安全培訓(xùn)領(lǐng)域。
段成嫻說，在這方面，他們非常愿意做大量的公益工程，愿意把我們的更多的資源奉獻(xiàn)出來，對(duì)引領(lǐng)石家莊駕駛培訓(xùn)行業(yè)提升、交通文明水平提升作出積極貢獻(xiàn)。建設(shè)現(xiàn)代化、國際化美麗省會(huì)城市，那么一個(gè)現(xiàn)代化的駕駛?cè)伺嘤?xùn)基地就應(yīng)該是這個(gè)城市的必要的配套設(shè)施。而未來隨著汽車制造水平的不斷迭代提升，駕駛操作已經(jīng)不是駕駛培訓(xùn)的核心內(nèi)容了，我們需要培養(yǎng)的是駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)、守法意識(shí)。
美麗的城市需要低碳企業(yè)
“隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，駕駛技術(shù)已經(jīng)從過去的職業(yè)技能轉(zhuǎn)化成了人們的生活技能，甚至是每個(gè)中國人都需要掌握的一項(xiàng)基本生活技能。”東方時(shí)尚駕駛學(xué)校股份有限公司董事長徐雄對(duì)于中國駕駛培訓(xùn)行業(yè)的前景充滿了信心。
東方時(shí)尚從2000年開始研究教學(xué)過程中的標(biāo)準(zhǔn)化，制定了科學(xué)、全面的教學(xué)體系。教練經(jīng)過層層篩選并進(jìn)行長時(shí)間培訓(xùn)，考核通過才能上崗；“朋友式的教學(xué)關(guān)系”拉近了學(xué)員與教練的距離，學(xué)車輕松自在；在教學(xué)中，學(xué)員可隨時(shí)對(duì)教練員進(jìn)行線上線下評(píng)價(jià)，問題匯總后立即進(jìn)行整改。
“駕駛培訓(xùn)也是服務(wù)行業(yè)，涉及到服務(wù)學(xué)員，我覺得更重要的一點(diǎn)就是要做到差異化，所以我們當(dāng)時(shí)的思路是解決業(yè)內(nèi)在傳統(tǒng)培訓(xùn)過程中的‘不正之風(fēng)’，從‘不收學(xué)員一支煙’做起，提升我們?nèi)珕T的服務(wù)意識(shí)?！毙煨巯嘈挪町惢?、以學(xué)員為核心的服務(wù)正是東方時(shí)尚的核心競爭力。
“人工智能、智能技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和5G技術(shù)的加持，讓汽車不再只是簡單的交通出行工具。未來汽車的屬性將發(fā)生明顯的變化。對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的變革，駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)作為汽車消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈上的重要分支，也積極擁抱新變化?！毙煨郾硎?，東方時(shí)尚正開啟推動(dòng)駕培產(chǎn)業(yè)智慧升級(jí)、綠色發(fā)展的新篇章。未來，東方時(shí)尚還將進(jìn)一步擴(kuò)大新能源車輛的占比，盡快完成教練車、考試車、班車向新能源車的全面轉(zhuǎn)換工作。
VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器不僅讓法規(guī)理論和道路訓(xùn)練充分實(shí)現(xiàn)智能化、場景化、標(biāo)準(zhǔn)化，還增添了現(xiàn)實(shí)生活中難以體驗(yàn)和危險(xiǎn)性比較高的復(fù)雜路況交通場景，滿足新老學(xué)員對(duì)防御性駕駛訓(xùn)練的需求。
這種模式有六大優(yōu)勢(shì)：實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)駕培不能實(shí)現(xiàn)的模擬險(xiǎn)情、惡劣天氣、事故應(yīng)對(duì)等訓(xùn)練場景；提高了學(xué)員培訓(xùn)內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)化水平，保證了教學(xué)質(zhì)量，增加訓(xùn)練頻次，使學(xué)員考試通過率得到提升；打破傳統(tǒng)駕培業(yè)務(wù)空間限制，學(xué)員在家門口、公司附近、商場周邊、校園的VR學(xué)車訓(xùn)練點(diǎn)即完成訓(xùn)練；打破傳統(tǒng)駕培業(yè)務(wù)時(shí)間限制，實(shí)現(xiàn)“24小時(shí)”全天候培訓(xùn)；智能駕培體系減少傳統(tǒng)教練車使用，減少尾氣排放，節(jié)能環(huán)保；智能駕培體系節(jié)省人力成本，公司降本增效，經(jīng)營效率提高。
此前，位于北京的東方時(shí)尚新能源智慧駕培園區(qū)全面采用綠色發(fā)展模式，已經(jīng)成功安裝了1049座新能源車輛充電樁，成為了目前全國規(guī)模最大的單體充電場站；東方時(shí)尚還投入千余臺(tái)新能源智能教練車，布設(shè)了千余臺(tái)VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器，真正實(shí)現(xiàn)了智慧駕培、綠色駕培。
對(duì)于這個(gè)背景，市人大代表段成嫻說，VR本身它就是碳達(dá)峰、碳中和的重要舉措，實(shí)現(xiàn)這個(gè)重要舉措，東方時(shí)尚要緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略，以新能源為動(dòng)力，以科技賦能為路徑，打造行業(yè)領(lǐng)先的智慧駕培、綠色駕培模式，助力國家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。
未來，石家莊東方時(shí)尚駕駛培訓(xùn)有限公司將做好本職工作，為社會(huì)輸送更多駕駛技術(shù)過硬、安全文明素質(zhì)高的合格駕駛?cè)耍粸樘嵘仪f駕駛?cè)伺嘤?xùn)行業(yè)的整體水平起到引領(lǐng)和示范作用；為建設(shè)交通強(qiáng)國、科技強(qiáng)國貢獻(xiàn)一份力量。
石家莊正在加快建設(shè)現(xiàn)代化、國際化美麗省會(huì)城市，作為全國首家上市的駕駛培訓(xùn)公司，東方時(shí)尚非常愿意為石家莊的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量，也相信一定能在這個(gè)偉大的歷史進(jìn)程中，為智慧城市建設(shè)提供更多的支持。
模擬雨天濕滑路面訓(xùn)練。
公司可進(jìn)行飛行員培訓(xùn)。
一流駕駛培訓(xùn)公司。
全國領(lǐng)先的智能駕駛培訓(xùn)。
努力讓每位學(xué)員都滿意。
——來自石家莊東方時(shí)尚駕駛培訓(xùn)有限公司的“智慧實(shí)踐”
（文章來源：石家莊日?qǐng)?bào)）
營業(yè)執(zhí)照公示信息