據(jù)媒體報道，美國鋼鐵工人聯(lián)合會(USW)與美國煉油和化工行業(yè)公司的勞資合同談判仍沒有明顯進展。這意味著二月大限臨近的狀態(tài)下，這些與能源/通脹直接關聯(lián)的行業(yè)極有可能再現(xiàn)罷工危機。
這里需要解釋的是，美國鋼鐵工人聯(lián)合會并不只代表鋼鐵工人，還涵蓋化工、運輸、公用事業(yè)、制藥、醫(yī)療衛(wèi)生等各行各業(yè)。該工會正在代表30000名全美煉化行業(yè)工人與企業(yè)進行全國石油談判項目的商討。這一份所謂的“工會合同”旨在保護工人的權益不會受到企業(yè)主單方面決定的侵害。
(來源：美國鋼鐵工人聯(lián)合會)
美國鋼鐵工人聯(lián)合會此前與美國煉化企業(yè)達成的三年協(xié)議將于今年2月1日到期，雙方最新一輪的談判從今年1月中旬開始至今，尚未達成合意。
對于原油行業(yè)稍有了解的投資者應該還記得，2015年時正是由于美國鋼鐵工人聯(lián)合會與原油企業(yè)談判破裂，從當年的2月2日起爆發(fā)美國1980年以來最大規(guī)模的全國煉廠罷工，包括?？松梨?、殼牌等石油公司的煉廠和化工廠受到波及，大約有25%的產(chǎn)能受到影響。
美國鋼鐵工人聯(lián)合會當時也放話稱，如果召集所有成員加入罷工，將影響美國超過六成的燃油生產(chǎn)，最終那場罷工在當年三月中旬平息。
據(jù)媒體報道，在最新的談判中除了薪酬、福利條件外，地區(qū)工會與地方企業(yè)的談判是卡殼的主要原因。周一USW也指責英國石油、雪佛龍、化工企業(yè)英力士等企業(yè)在地方談判中提出了“強硬、要求讓步的要求”。
此外據(jù)知情人士表示，雪佛龍也在得州帕薩迪納煉廠的談判中提出對合同要求作出顯著的更改。
USW在上周曾表示英國石油提出將合同到期日與潛在罷工開始日期之間的最短間隔提高至120天，指責此舉將提高工人采取一致行動的難度。
（文章來源：財聯(lián)社）
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