1月27日上午，廣東省人民政府新聞辦公室舉行廣東水上交通安全情況新聞發(fā)布會(huì)。南方財(cái)經(jīng)全媒體記者從發(fā)布會(huì)上獲悉，目前廣東水路春運(yùn)已進(jìn)入高峰期，瓊州海峽日均客流達(dá)7.2萬(wàn)人次。今年春運(yùn)以來(lái)，瓊州海峽客運(yùn)量已累計(jì)達(dá)56萬(wàn)人次，同比增加129%。
廣東海事局副局長(zhǎng)陳楚坤表示，為保障平安出行，春運(yùn)期間徐聞至?？诤骄€將投入53艘客滾船，可提供49435個(gè)客位、2529個(gè)車位，運(yùn)力充足。40天共計(jì)開航6546個(gè)客滾運(yùn)輸航班，低峰82個(gè)，最高峰196個(gè)。
作為海洋大省、貿(mào)易大省和航運(yùn)大省，2021年廣東水上交通安全形勢(shì)也持續(xù)穩(wěn)中趨好，事故宗數(shù)下降15.0%，死亡失蹤人數(shù)下降35.4%，沉船艘數(shù)下降36.8%，直接經(jīng)濟(jì)損失下降10.4%。
“粵港澳大灣區(qū)通江達(dá)海，是世界上水網(wǎng)最發(fā)達(dá)的灣區(qū)之一，大灣區(qū)的繁榮穩(wěn)定與航運(yùn)業(yè)息息相關(guān)、緊密相連?！标惓け硎?，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)為水上運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)提供巨大發(fā)展空間，未來(lái)將進(jìn)一步完善粵港澳聯(lián)動(dòng)合作機(jī)制，促進(jìn)航運(yùn)要素在大灣區(qū)內(nèi)有序便捷流動(dòng)。
瓊州海峽春運(yùn)客運(yùn)量同比增加129%
“廣東水網(wǎng)密布，春運(yùn)期間水路出行人流較為集中。我們預(yù)判，受疫情防控要求、彈性放假和錯(cuò)峰避峰出行等政策導(dǎo)向影響，今年春運(yùn)期間廣東省水上交通運(yùn)輸，與常年相比人口流動(dòng)規(guī)模顯著低于往年，但存在集中出行情況?！标惓け硎?。
其中，瓊州海峽作為連接海南與大陸的交通咽喉，也是北部灣和南海北部的最佳通道，隨著海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)推進(jìn)，水上交通日漸繁忙。
“具體來(lái)看，瓊州海峽運(yùn)輸流量仍然較大；香港航線高速客船仍處于停航狀態(tài)；其他水上客運(yùn)部位如水上旅游、陸島客運(yùn)、渡口渡運(yùn)仍將呈現(xiàn)節(jié)日期間集中出行情況?！标惓ふf(shuō)。
據(jù)悉，目前廣東水路春運(yùn)已經(jīng)進(jìn)入高峰期，瓊州海峽日均客流達(dá)7.2萬(wàn)人次。今年春運(yùn)以來(lái)，瓊州海峽客運(yùn)量達(dá)56萬(wàn)人次，客運(yùn)量與去年同期相比增加129%。
為保障春運(yùn)期間人民群眾平安有序出行和瓊州海峽民生大通道安全暢通，海事部門將碼頭現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查、船舶動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控和水域巡航執(zhí)法相結(jié)合，全面排查治理水上交通安全隱患，保障船舶適航、船員適任、環(huán)境適宜。
此外，廣東海事部門還將增強(qiáng)應(yīng)急力量值守。針對(duì)客流高峰，增派海事人員到瓊州海峽水域值守，及時(shí)疏導(dǎo)船舶和旅客。增派1艘40米級(jí)海巡船、協(xié)調(diào)一艘大馬力拖輪在瓊州海峽水域全天候值守，確保一旦發(fā)生海上突發(fā)事件，能夠快速、高效、妥善處置。
除暢通客流外，為保障重點(diǎn)物資安全快捷過(guò)海，海事部門將開通“綠色通道”，對(duì)向海南運(yùn)輸“鮮活農(nóng)產(chǎn)品”等民生物資和防疫物資船舶開設(shè)綠色通道，優(yōu)先裝船、優(yōu)先檢查、優(yōu)先離港，保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶“直進(jìn)直靠、直離直出”。
陳楚坤表示，今年春運(yùn)期間，徐聞至海口航線投入53艘客滾船，可提供49435個(gè)客位、2529個(gè)車位，運(yùn)力充足。40天共計(jì)開航6546個(gè)客滾運(yùn)輸航班，低峰82個(gè)，最高峰196個(gè)。預(yù)計(jì)瓊州海峽今年春運(yùn)期間客運(yùn)輸量將達(dá)186萬(wàn)人次，車輛58萬(wàn)臺(tái)，分別同比增加15%、20%。
粵港澳合作推動(dòng)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展
航運(yùn)承載著我國(guó)近50%的內(nèi)貿(mào)和90%以上的外貿(mào)運(yùn)輸，是國(guó)內(nèi)國(guó)外經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)相互促進(jìn)的重要紐帶，也是產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的基石。
為推動(dòng)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，2021年廣東省及相關(guān)地市建立水上交通安全聯(lián)席會(huì)議制度，強(qiáng)化與涉水部門的協(xié)調(diào)合作，建立健全水上交通安全管理機(jī)制。全年，廣東事故宗數(shù)下降15.0%，死亡失蹤人數(shù)下降35.4%，沉船艘數(shù)下降36.8%，直接經(jīng)濟(jì)損失下降10.4%，人命救助成功率達(dá)97.4%，高于全國(guó)水平。
作為對(duì)外開放重要窗口，2021年廣東新增擴(kuò)大開放口岸4個(gè)、對(duì)外開放碼頭5座、臨時(shí)開放水域4處?！爸行码娮幼C書先導(dǎo)項(xiàng)目”也在廣州南沙港和新加坡港完成船舶電子證書的實(shí)船測(cè)試，成功實(shí)現(xiàn)兩國(guó)海事“單一窗口”對(duì)接，成為全球首個(gè)跨國(guó)電子證書應(yīng)用案例，推動(dòng)廣東深度參與全球海事治理。
聚焦粵港澳大灣區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，陳楚坤表示，2021年廣東省海事部門從保障大灣區(qū)重大項(xiàng)目施工水域水上交通安全、持續(xù)推進(jìn)大灣區(qū)海上應(yīng)急救助與搜救合作、提升大灣區(qū)海事服務(wù)效能、推進(jìn)粵港澳三地海事管理協(xié)同四方面服務(wù)航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)悉，2021年廣東海事部門組織召開首屆粵港澳大灣區(qū)海事工作協(xié)調(diào)會(huì)議、粵港海事管理機(jī)構(gòu)定期會(huì)議以及粵澳水上交通安全及航道管理工作聯(lián)席會(huì)議，并部署推進(jìn)“健全粵港澳大灣區(qū)海事合作機(jī)制”“珠江口水上交通安全特別監(jiān)管區(qū)建設(shè)”等15項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，加大力度推進(jìn)珠江口區(qū)域船舶交通管理、海上交通事故安全調(diào)查等方面數(shù)據(jù)共享。
陳楚坤指出，目前廣東省海事部門已取消、下放行政審批事項(xiàng)34項(xiàng)，推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)32項(xiàng)船舶證書文書實(shí)現(xiàn)“一次申請(qǐng)，一次辦結(jié)”。同時(shí)，實(shí)行國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”，簡(jiǎn)化船舶進(jìn)出口岸申報(bào)審批海事手續(xù)，實(shí)施船舶證書文書“一次通辦”，辦結(jié)時(shí)限較法定時(shí)限壓縮70%以上，可減少提交材料約66%。
“粵港澳大灣區(qū)建設(shè)為水上運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)提供了巨大發(fā)展空間，廣東海事將以保障國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目水上交通安全、服務(wù)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為著力點(diǎn)，促進(jìn)航運(yùn)要素在大灣區(qū)內(nèi)有序便捷流動(dòng)，助力構(gòu)建新發(fā)展格局，持續(xù)為廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)?！标惓ふf(shuō)。
（文章來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）
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