由于疫情等影響，今年很多人自駕返回老家過年，這其中也不乏新能源車主。國家電網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)平臺，聯(lián)通了全國超過100萬個充電樁，可以實時掌握分析充電數(shù)據(jù)。今年春運期間高速公路新能源車的充電情況如何？
今年春運高速公路新能源車日充電高峰提前出現(xiàn)
記者在我國最大的新能源車充電服務平臺上實時調(diào)取了京港澳高速的一個具體站點數(shù)據(jù)，看到朱亭服務區(qū)內(nèi)的全部充電樁正在進行充電服務。
國網(wǎng)電動汽車服務公司工作人員史雙龍告訴記者，今年春節(jié)高速新能源車出行充電高峰已經(jīng)出現(xiàn)了，比去年提前了不少。
國網(wǎng)電動汽車服務公司運營監(jiān)控中心總監(jiān)史雙龍：農(nóng)歷臘月二十三、二十四左右，從去年同期看，日充電量只有30萬千瓦時，但是今年我們已經(jīng)達到了80萬千瓦時。
從高速公路日充電量走勢看，預計今年春節(jié)期間最大日充電量將達到140萬千瓦時左右，比去年增長近一倍。充電量翻倍，意味著高速上跑的新能源車將大幅增長，國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺通過大數(shù)據(jù)分析預測，春運期間，多條高速的部分服務區(qū)將可能會出現(xiàn)充電排隊的情況。
在濟廣高速東平服務區(qū)，“應急充電艙”正式上崗，長途客運司機肖師傅告訴記者，不用再為了躲避排隊，下高速充電了。
長途客運司機：有的時候充電的時間都不如排隊的時間長，“應急充電艙”確實挺好的。
國網(wǎng)山東電力公司市場營銷部副主任李東：對應急充電艙進行實時調(diào)度，在充電需求較大的高速服務區(qū)進行部署。
不僅有固定的充電艙，還有流動的充電車，在長三角最繁忙的滬寧高速陽澄湖服務區(qū)，這輛黃色的移動儲能電源車正式上崗了，它可以給六輛車同時充電。
長三角充電網(wǎng)絡加速向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸
開車回家了，到鎮(zhèn)上、村里能充電嗎？在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，今年春節(jié)之所以有更多的人開新能源車回家過年，不僅是高速上充電服務越來越好，還有不斷延伸的充電網(wǎng)絡，已經(jīng)深入到了不少地方的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
宋先生從南京自駕新能源車，回到老家常州溧陽埭頭鎮(zhèn)過年，這是他買新能源車三年來，首次敢開車回老家，主要是得知鎮(zhèn)上有了充電站。
江蘇常州溧陽新能源車主宋強：我用軟件搜了一下，充電樁就在家門口，而且是直流快充樁，基本上半小時就能充到60%的電量，確實很方便。
像這樣的充電樁鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，已經(jīng)在長三角的江蘇、浙江、上海等省市成為了現(xiàn)實。在浙江海寧，不久前又新建成了一批公共充電樁。截至目前，海寧的公共充電樁有近一半都建在了鄉(xiāng)鎮(zhèn)，實現(xiàn)了鎮(zhèn)鎮(zhèn)都有充電站。
國家電網(wǎng)表示，春運期間將實時研判出行與返程高峰充電負荷，滾動更新新能源車出行指南，智能引導車主錯峰充電，保障綠色出行暢通。
（文章來源：央視財經(jīng)）
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