山東港口青島港：全球近20%的40萬(wàn)噸級(jí)礦石船一次性集中靠泊

2月4日，山東港口青島港傳來(lái)捷報(bào)：春節(jié)期間接連創(chuàng)出單機(jī)效率2286噸/小時(shí)，日均火車裝車1095車等多項(xiàng)生產(chǎn)記錄。

“港外過(guò)節(jié)，港內(nèi)大干?！鄙綎|港口青島港科技賦能，提高裝卸和疏運(yùn)效率，全力抓好40萬(wàn)大船作業(yè)效率，發(fā)揮董家口港區(qū)大碼頭、大堆場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，不斷提升對(duì)外服務(wù)品質(zhì)，11條40萬(wàn)噸級(jí)大船靠泊董家口港區(qū)，相當(dāng)于全球近20%的40萬(wàn)噸級(jí)大船一次性集中靠泊。

“這個(gè)碼頭作為全國(guó)第一個(gè)投產(chǎn)運(yùn)行的40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭，已經(jīng)接卸40萬(wàn)噸級(jí)大船超過(guò)240條?！鄙綎|港口青島港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，山東港口青島港發(fā)揮青島港董家口礦石碼頭公司大碼頭、大堆場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，成功爭(zhēng)攬11條40萬(wàn)噸級(jí)大船靠泊董家口。據(jù)介紹，全球現(xiàn)有40萬(wàn)噸級(jí)大船60多條，此次11條40萬(wàn)噸級(jí)大船集中靠泊董家口港區(qū)，相當(dāng)于全球近20%的40萬(wàn)噸級(jí)大船一次性集靠泊山東港口青島港董礦公司。

科技賦能提升裝卸率

“在卸船機(jī)、堆取料機(jī)、裝船機(jī)、裝車樓自動(dòng)化及干散貨碼頭智能管控平臺(tái)等項(xiàng)目上，發(fā)揮科技賦能的力量?！鄙綎|港口青島港負(fù)責(zé)人介紹，世界最大卸船機(jī)自動(dòng)化升級(jí)，抓料效率與人工效率基本一致，大幅降低了司機(jī)的作業(yè)強(qiáng)度。

智能裝船工藝助力安全高效轉(zhuǎn)水。山東港口青島港董礦公司負(fù)責(zé)人表示，過(guò)去，董礦公司裝船轉(zhuǎn)水疏港一直采用門機(jī)作業(yè)模式，為響應(yīng)國(guó)家“構(gòu)建資源節(jié)約、環(huán)境友好的港口綠色發(fā)展體系”要求，董礦公司綠色環(huán)保裝船流程工藝項(xiàng)目投產(chǎn)，其中裝船機(jī)按照全自動(dòng)裝船工藝設(shè)計(jì)，技術(shù)人員采用船艙自動(dòng)掃描、船舶平衡檢測(cè)、料高自動(dòng)檢測(cè)、視頻聯(lián)動(dòng)控制等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)單艙自動(dòng)化裝船作業(yè)，并通過(guò)不斷積累船型數(shù)據(jù)，形成14種裝船工藝，解決了單艙均勻布料及船艙平衡控制難題，全系列火車車廂實(shí)現(xiàn)免平車裝車。目前，董礦公司在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)集裝箱型火車的自動(dòng)裝車。

為破解難題，董礦公司組織專班技術(shù)人員聯(lián)合攻關(guān)，解決了車廂流量自適應(yīng)調(diào)節(jié)和粉塵光線雨霧干擾等技術(shù)難題，確?？刂品帕蠒r(shí)機(jī)精準(zhǔn)，車廂物料前后均勻，有效避免偏載，極大降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度和設(shè)備損耗，而且將裝車精度與效率都提高了10%以上。

自動(dòng)堆取混配盤活最大“礦石超市”

擁有國(guó)內(nèi)最大的礦石堆場(chǎng)，堆場(chǎng)面積近400萬(wàn)平方米，青島港董礦公司成為全國(guó)最大的“礦石超市”，堆場(chǎng)貨物的周轉(zhuǎn)全靠7臺(tái)多功能的堆取料機(jī)，10500噸/小時(shí)的堆料能力和6000噸/小時(shí)的取料能力在國(guó)內(nèi)首屈一指。

記者在堆取料機(jī)自動(dòng)化改造現(xiàn)場(chǎng)看到，建設(shè)者春節(jié)加班加點(diǎn)克服工程量大、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境差等困難，勇于創(chuàng)新、打破常規(guī)，實(shí)現(xiàn)堆取料機(jī)自動(dòng)對(duì)位、自動(dòng)掃描、自動(dòng)規(guī)劃路徑堆料作業(yè)、保持恒定流量，適用多貨種及復(fù)雜工況?！肮ぷ魅藛T只需在操作臺(tái)選擇遠(yuǎn)程接管指令、按下開始按鈕，堆取料機(jī)就按照既定程序自動(dòng)作業(yè)?！痹擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，目前，堆料過(guò)程中，人工干預(yù)率基本為零，達(dá)到全過(guò)程100%的自動(dòng)作業(yè)；取料過(guò)程中，隨時(shí)修訂目標(biāo)流量等必要參數(shù)，達(dá)到全過(guò)程90%以上的自動(dòng)作業(yè)。同時(shí)，自動(dòng)化操作臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)“一對(duì)多”控制，隨著自動(dòng)化系統(tǒng)的熟練應(yīng)用，一名操作員可以接管兩臺(tái)設(shè)備的自動(dòng)作業(yè)，將為公司節(jié)約25%的人工成本。

（文章來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)）

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