鐵礦石3個月漲價超六成且多次異常波動 兩部門將展開聯(lián)合監(jiān)管調(diào)研

2022-02-12 15:16:39

作為最大的鐵礦石消費國,中國的強大需求,讓國際礦山巨頭賺得盆滿缽滿,但近期鐵礦石價格的異動,引發(fā)監(jiān)管部門的關注。

2月11日,國家發(fā)展改革委在公眾號披露,針對近期鐵礦石價格出現(xiàn)異動等有關情況,國家發(fā)展改革委價格司、市場監(jiān)管總局價監(jiān)競爭局擬于近日派出聯(lián)合調(diào)研組,赴部分商品交易所、重點港口開展鐵礦石市場監(jiān)管調(diào)研。

國家發(fā)展改革委發(fā)布的信息顯示,調(diào)研組將重點了解近期鐵礦石庫存變化及有關企業(yè)參與鐵礦石期現(xiàn)貨交易情況,聽取有關方面對加強期現(xiàn)貨市場聯(lián)動監(jiān)管,嚴厲打擊捏造散布漲價信息、囤積居奇、哄抬價格、惡意炒作的意見建議。

多位業(yè)內(nèi)人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,雖然預期向好,但國內(nèi)鋼鐵需求并未出現(xiàn)大幅增長,不能形成對鐵礦石價格快速上漲的支撐,此輪上漲炒作因素不容低估,這也是主管部門迅速出手的原因。

值得注意的是,在監(jiān)管部門發(fā)聲后,以鐵礦石為代表的大宗商品迅速有所反應。2月11日國內(nèi)期市夜盤,商品期貨價格多數(shù)下滑。鐵礦石主力期貨收跌7.62%,純堿收跌約4.98%,PVC和玻璃跌幅也跌超4%。

圖片來源:微信公眾號截圖

供應增加,鐵礦石價格卻在異動

監(jiān)管部門在周五的發(fā)聲,已是本周兩部門對鐵礦石的第二次動作。不只是鐵礦石,對煤炭價格上漲,本周有關部門也及時出手,約談相關企業(yè),力促保供穩(wěn)價。

2月9日,針對近期鐵礦石價格異動,國家發(fā)展改革委價格司、市場監(jiān)管總局價監(jiān)競爭局聯(lián)合約談有關鐵礦石資訊企業(yè)。國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局表示將加強市場監(jiān)管,對于捏造散布漲價信息、哄抬價格等違法違規(guī)行為,露頭就打,嚴厲懲處。

就在官方“約談”消息發(fā)布的當天,由上海點鋼電子商務有限公司運營的公眾號“Esteel點鋼網(wǎng)”在澄清聲明中稱,其1月27日所發(fā)一文中描述的關于礦山發(fā)貨信息,存在不實。

澄清聲明稱,關于所描述的“Atlas”及“力拓”礦山發(fā)貨可能減量的信息,點鋼網(wǎng)并未得到“Atlas”公司及“力拓”公司授權,也未進行核實,屬于發(fā)布不實消息。公司對此造成的嚴重不良影響深表歉意,并已刪除此前發(fā)布的文章。

圖片來源:微信公眾號截圖

海關總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年我國進口鐵礦砂及其精礦112431.5萬噸,同比下降3.9%。另據(jù)報道,從鐵礦石供應來看,四大礦山2022年的財年發(fā)運目標顯示,2022年鐵礦石發(fā)運量均有一定的增量。

蘭格鋼鐵網(wǎng)跟蹤數(shù)據(jù)顯示,力拓、必和必拓發(fā)運增量在800萬~1000萬噸左右;FMG發(fā)運增量相對較少在100萬噸,淡水河谷發(fā)運增量在1000萬噸左右。綜合來看,預計四大礦山2022年全年增量2800萬噸,約增加2.5%。

而從供應端來看,目前國內(nèi)鐵礦石資源量相對充裕。萬得數(shù)據(jù)顯示,截至2月11日當周,全國45個港口鐵礦石庫存總量為1.589億噸,環(huán)比增加約160萬噸,繼續(xù)創(chuàng)下2018年6月以來的新高。

蘭格鋼鐵研究中心主任王國清向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,隨著供應的增加,2022年進口鐵礦石市場供需關系將趨向寬松,整體價格將明顯回調(diào)。

然而,自2021年11月下旬以來,鐵礦石市場持續(xù)震蕩上行。相關數(shù)據(jù)顯示,自去年11月中旬以來,鐵礦石價格最大累計反彈幅度達60%,從11月中旬每噸512元的低位,一直攀升至今年春節(jié)前最后一個交易日的每噸829元。

1月28日,國家發(fā)展改革委發(fā)文稱,近期鐵礦石市場價格大幅上漲,期間多次出現(xiàn)異常波動。有關方面分析認為,當前鐵礦石市場供需總體穩(wěn)定,國內(nèi)庫存處于多年高位,近期價格過快上漲,存在炒作成分。

兩頭受壓,鋼企盈利增速回落

與鐵礦石價格上漲形成鮮明對比的是,鋼材現(xiàn)貨市場價格并未跟進上漲,價格基本維持當前現(xiàn)有水平。

值得注意的是,自2021年11月份以來,伴隨進口鐵礦石價格的大幅上漲使得鋼企成本再度上升,疊加鋼材市場持續(xù)底部震蕩、鋼鐵產(chǎn)銷量同比顯著下降,鋼企盈利受到明顯擠壓。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2021年11月,黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)單月盈利僅83.8億元,環(huán)比減少319.5億元,同比減少195.5億元。

截至目前,已有多家上市鋼鐵企業(yè)發(fā)布2021年度業(yè)績快報,多數(shù)鋼企的預計利潤創(chuàng)歷史新高。

比如,寶鋼股份(600019,SH)業(yè)績預告稱,公司2021年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤預計增加109億元到113億元,同比增加86%~89%。沙鋼股份(002075,SZ)2021年度業(yè)績預告顯示,預計歸屬于上市公司股東的凈利潤9.0億元-12.15億元,比上年同期增長38.56%~87.06%。

但也要看到,鋼企去年的盈利趨勢是在向下。王國清向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示:2021年,受益于鋼鐵行業(yè)景氣度的提升,上市鋼鐵企業(yè)歸屬于公司股東的凈利潤均實現(xiàn)較大幅度的增長,其中下半年受需求下行及產(chǎn)量控制影響,上市鋼鐵企業(yè)盈利逐步走弱。

事實上,從年度業(yè)績預告情況來看,對比前三季度,上市鋼企2021年全年的收入和利潤增速普遍放緩,四季度盈利有所轉弱。寶鋼股份前三季度歸母凈利潤同比增長174.53%,而2021全年預計同比增長86%~89%,增速后勁不足。

企業(yè)四季度業(yè)績后勁不足的背后,正是鋼材價格回落。2021年四季度,鋼材市場價格呈現(xiàn)快速下行后趨穩(wěn)的走勢,平均價格明顯低于三季度,據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,四季度,蘭格鋼鐵鋼材綜合指數(shù)價格為5386元/噸,與上年同期相比有較大漲幅,但較三季度下跌約400元/噸。

一位鋼鐵市場人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,今年1月份以來,鋼材的終端需求偏弱,但隨著穩(wěn)增長政策接連出臺,鋼材需求改善預期增強,鋼材市場價格整體穩(wěn)中有漲,目前主要鋼材品種盈利保持在相對較好水平,預計一季度上市鋼企盈利相對穩(wěn)定。

“作為周期性行業(yè),鋼鐵企業(yè)盈利的波動性非常明顯。隨著需求結構變化,行業(yè)兼并重組的快速推進,頭部企業(yè)定價能力提升,行業(yè)的周期性將有所弱化。2022年鋼鐵企業(yè)的利潤或能相對穩(wěn)定,尤其行業(yè)內(nèi)的頭部企業(yè)有望跨越周期,盈利保持在較好水平?!蓖鯂宸Q。

(文章來源:每日經(jīng)濟新聞)

標簽: 國家發(fā)展改革委

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