近日，首都城市環(huán)境建設管理委員會辦公室印發(fā)了“關于進一步加強本市電動自行車全鏈條管控的實施方案”，方案指出，2022年底前，力爭全市居住區(qū)充電設施建設基本覆蓋。2023年底前，形成規(guī)范管理、安全有序的電動自行車及充電服務市場，基本杜絕電動自行車及蓄電池上樓入戶充電安全隱患，推動電動自行車及充電設施產業(yè)可持續(xù)、協(xié)同發(fā)展，電動自行車火災事故及亡人數(shù)量明顯下降。
此外，方案提出，電動自行車樓道停放充電且拒不改正，將與個人征信掛鉤。另一方面，將開展電動自行車及充電責任保險工作。
在促進行業(yè)發(fā)展方面，方案還提出，培育電動自行車及充電設施產業(yè)新業(yè)態(tài)，促進企業(yè)規(guī)?；l(fā)展以及大力推進充電設施建設等。
對此，真鋰研究首席分析師墨柯在接受證券時報·e公司記者采訪時表示，方案的發(fā)布對電動自行車市場的規(guī)范發(fā)展是好事，有利于電動自行車及相關電池龍頭廠商的發(fā)展?！耙?guī)范電池的使用，推動充電設施升級改造的同時加強對充電設施的管理，這些措施都能讓人更放心的使用電動自行車?！?/p>
“因為市場之前一直是良莠不齊并存，今后劣幣會逐漸淘汰，短時間內市場發(fā)展速度可能會受到一些影響，但拉長時間來看，對電動自行車的發(fā)展是有好處的。另外，個人認為，對電動自行車共享化的發(fā)展也有利。”墨柯告訴記者。
推進充電設施建設
方案提出了安全化、標準化、市場化、規(guī)?；约爸悄芑?項基本原則。在規(guī)模化方面。形成開放融通、互利共贏的市場發(fā)展環(huán)境，培育電動自行車及充電設施產業(yè)新業(yè)態(tài)，促進企業(yè)規(guī)?；l(fā)展；在智能化方面，搭建數(shù)據(jù)共享、安全監(jiān)測、互聯(lián)互通的市級智能化監(jiān)管平臺，推動電動自行車、蓄電池及充電設施產品科技推廣應用，促進電動自行車及充電設施使用、管理智能化。
此外，方案提出了大力推進充電設施建設。對于新建、改建、擴建居住區(qū)項目，電動自行車停放場所和充電設施將納入公共服務設施配套建設指標，明確充電設施配建比例。
對于現(xiàn)有居住區(qū)，鼓勵各區(qū)和各地區(qū)因地制宜，按照“充(換)電柜為主、充電樁為輔”的原則，大力推進居住區(qū)充電設施建設全覆蓋，按照市民群眾實際充電需求配建充電接口，鼓勵推廣更具安全性的換電柜等。
目前，北京市建設使用的電動自行車充電設施包括充電樁、充電柜、換電柜3類。
方案問答披露，通過對充電樁、充電柜、換電柜3類充電設施的安全性、便利性、經(jīng)濟性、可持續(xù)性進行對比、分析，一是商務樓宇、外賣快遞集散地應優(yōu)先推廣換電柜。二是老舊小區(qū)、平房區(qū)等公共空間不足地區(qū)宜建設充電柜。三是在車輛停放場所寬敞且有雨棚等設施的居住小區(qū)，可以建設充電樁。有條件時逐步將既有充電樁升級改造為更具安全性的充電柜或換電柜。
在開展電動自行車及充電責任保險工作方面，方案提出，推動電動自行車銷售門店為電動自行車用戶購買財產損失保險、人身險以及防盜險。推動充電設施生產(制造)廠商為其生產的產品購買產品責任保險。鼓勵充電設施建設運營企業(yè)按照“誰擁有、誰投保”的原則，為自身經(jīng)營的充電設施購買充電安全責任保險、火災保險及公眾責任險。
兩輪車玩家眾多
目前，A股有多家電動自行車上市公司，包括新日股份、九號公司以及愛瑪科技等，不過各玩家經(jīng)營業(yè)績分化明顯。
1月29日，新日股份發(fā)布業(yè)績預告，預計2021年實現(xiàn)凈利潤為613萬元至1634萬元，與上年同期相比，將減少8577萬元至9598萬元，同比下降84%至94%。
新日股份直言，受共享出行投放節(jié)奏變化影響，公司直銷業(yè)務規(guī)模與去年同期相比，出現(xiàn)較大缺口。2021年市場競爭環(huán)境越發(fā)激烈，在公司生產能力、供應能力未發(fā)生重大變化的情況下，為了擴大傳統(tǒng)經(jīng)銷渠道的銷量，公司在市場宣傳、新品投放、技術研發(fā)、渠道拓展等方面加大了資源投入，導致凈利潤同比下降。
而九號公司電動自行車業(yè)務成為了新的利潤增長點。1月28日，九號公司發(fā)布業(yè)績預告。預計2021年凈利潤為3.7億元到4.8億元，同比增加403.59%到553.30%。報告期，公司智能電動滑板車等主要產品實現(xiàn)同比穩(wěn)步增長；同時智能電動自行車、智能電動摩托車和全地形車產品投入市場取得較好業(yè)績，拓展了新的利潤增長點。
在美股上市的小牛電動去年銷量也增長明顯。北京時間1月4日，小牛電動發(fā)布了第四季度銷售數(shù)據(jù)。公告顯示，小牛電動第四季度銷量增長強勁，共售出238188輛兩輪電動車，同比增長58.3%。2021年全年，公司共售出約1037914輛兩輪電動車，同比增長72.5%，年銷售百萬輛的目標順利達成。其中，國內市場和海外市場的銷量分別達到988023輛及49891輛。
值得注意的是，近年來，兩輪電動車入局者不斷增多，本地出行及生活服務平臺哈啰出行在去年積極布局兩輪電動車業(yè)務。去年底，哈啰一口氣發(fā)布了四款兩輪電動車。同時，哈啰出行更是宣布發(fā)起成立總規(guī)模30億元的產業(yè)投資基金，基金尤其專注兩輪上游供應鏈中的新材料、新生態(tài)科技企業(yè)。
（文章來源：e公司）
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