2022全國兩會
天津北方網(wǎng)訊：出席十三屆全國人大五次會議的全國人大代表、市公交集團第三客運有限公司8路車隊駕駛員王艷建議，應在高速公路服務區(qū)因地制宜增設大貨車之家，為大貨車司機提供吃、住、修的一站式服務。
隨著物流整體水平的提升，國內大貨車的司機數(shù)量逐漸增加，這也間接促成了貨車司機行業(yè)的發(fā)展。“長途駕駛中，很多大貨車司機都選擇在路邊休息，大貨車司機怕被偷油、偷貨、偷輪胎。雖然目前公路上建了很多司機之家，但仍不能滿足眾多大貨車司機的需求。”王艷說，高速公路服務區(qū)受場地限制，不能容納多輛大貨車。
“建議為大貨車提供配套服務?！蓖跗G說，建議高速公路服務區(qū)加強對轄區(qū)車輛安全責任。高速公路服務區(qū)的建設不僅給行駛的車輛帶來安全、快捷、舒適的行車環(huán)境，也大大減緩了司機長時間駕駛所帶來的駕駛疲勞，降低交通事故，車流量增大從而大幅度增加了通行費，降低運營成本。但是，車流量增加給道路運營帶來好處的同時，也給服務區(qū)的管理帶來很大壓力。因此，提高服務區(qū)的管理水平很重要?，F(xiàn)階段，服務區(qū)的監(jiān)控系統(tǒng)主要著重于人流量以及車流量的監(jiān)控，而沒有考慮服務區(qū)的安全狀況、環(huán)境狀況等一些重要的服務區(qū)服務狀態(tài)的監(jiān)控。而且，目前已有的服務區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)主要由一般的監(jiān)控設備來組成，監(jiān)控視角小，監(jiān)控準確率低。因此建議加強高速公路服務區(qū)的管理，不斷提升和完善配套設施，明確責任劃分，落實主體責任，保障轄區(qū)車輛整體安全，讓每位司機都能放心開車放心休息。(津云新聞編輯尹辰辰)
（文章來源：北方網(wǎng)）
